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      KALEO

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      BENiVAN

      B100 UP

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Reisemobilvermietung oder Kauf ¿Was interessiert mehr?

Home » Aktualität » Reisemobilvermietung oder Kauf ¿Was interessiert mehr?

03.05.2022
Alquilar o comprar autocaravana - Alquilar o comprar una autocaravana: ¿qué interesa más?

Prüfen Sie, wann es sich lohnt, ein Wohnmobil zu mieten oder zu kaufen

Ist es günstiger, ein Wohnmobil zu mieten, wenn Sie die Vorteile einer Reise mit einem solchen genießen wollen, ober besser eines kaufen? Das ist die Frage, über die wir heute sprechen: Ein Wohnmobil kaufen oder mieten. Was für ein Dilemma!

Bevor wir genau auf die Pros und Contras eines Mietens oder Kaufs eines Wohnmobils eingehen, müssen wir Ihnen eine Frage stellen: Ein wie großer Fan des Caravanings sind Sie?

Option 1. „Ich glaube, das passt vollkommen zu mir, ich bin aber noch nie in einem Wohnmobil verreist.“ In diesem Fall wäre ein Mieten die bessere Option. Probieren Sie, wie es ist, mit einem Wohnmobil zu reisen. Uns begeistert es! Und wenn Sie dies lesen, ist das ein Beweis dafür, dass Sie es auch mögen. Aber dennoch empfehlen wir Ihnen, vor einem Kauf sicherzustellen, dass das Caravaning tatsächlich etwas für Sie ist. Mieten Sie einen Benimar, und erleben Sie Ihr erstes Abenteuer auf Rädern!

Option 2. „Ich bin in das Caravaning verliebt.“ In diesem Falle sollten Sie überlegen, was für Sie günstiger wäre: ein Wohnmobil zu kaufen oder zu mieten.

Bleiben Sie bei diesem Post und entdecken Sie das Für und Wider beim Kauf oder der Miete eines Wohnmobils.

Kosten für das Mieten eines Wohnmobils

Alquiler o compra de autocaravanas - Alquilar o comprar una autocaravana: ¿qué interesa más?

Beginnen wir mit den Vorteilen der Miete eines Wohnmobils. Zwei wollen wir besonders herausstellen:

  • Sie ersparen sich die Wartungskosten. Wohnmobile sind eine „Kombination aus Haus und Fahrzeug“ und benötigen daher eine besondere Wartung, um die sich die Wohnmobil-Vermietung kümmert. Sowohl auf wirtschaftlicher als auch auf zeitlicher Ebene.
  • Modellwechsel. Jede Reise kann anders sein. Mit dem Partner, mit Freunden, mit dem Haustier usw. Wenn Sie ein Wohnmobil mieten, können Sie das Modell aussuchen, das am besten zu Ihrer geplanten Reise passt.

Was spricht gegen das Mieten eines Wohnmobils?

Mietpreis. Die Einsparungen bei den Wartungskosten werden durch den Preis für Miete und Versicherung wieder ausgeglichen. Die Preise für das Mieten eines Wohnmobils schwanken je nach Unternehmen, aber gewiss ist, wenn Ihnen das Caravaning gefällt und Sie jährlich mehrere Ausflüge machen, müssen Sie über einen hohen Etat dafür einplanen.

Bessere Planung. Wenn Sie ein Wohnmobil mieten möchten, sollten Sie, vor allem jetzt, wo die Welt des Caravanings sich im Aufschwung befindet, dieses zeitlich planen. Wenn Sie in der Hochsaison von heute auf morgen einen Ausflug mit dem Wohnmobil planen, dann wird dies aufgrund der hohen Nachfrage kompliziert.

Kosten für das Mieten eines Wohnmobils

Coste de Alquilar una Autocaravana - Alquilar o comprar una autocaravana: ¿qué interesa más?
  • Wohnwagentyp, den Sie mieten möchten (Größe, Ausstattung usw.).
  • In welcher Saison möchten Sie das Wohnmobil mieten: Vor-, Mittel- oder Hochsaison.
  • Art der Versicherung, die Sie mit der Vermietung abschließen.

Es gibt keinen Standard- oder Festpreis für sämtliche Wohnmobil-Vermietungen; es ist daher das Beste, sich in Kontakt mit denjenigen zu setzen, die Sie interessieren, und sich zu informieren.

Damit Sie sich dennoch etwas orientieren können, sei gesagt, dass der Durchschnittspreis bei 500€/Woche während der Vorsaison und bei 950€/Woche während der Hochsaison liegt.

Kaufen eines Wohnmobils, Für und Wider

Pros y Contras de Comprar una Autocaravana - Alquilar o comprar una autocaravana: ¿qué interesa más?

Warum ein Wohnmobil kaufen? Hier erklären wir Ihnen die wichtigsten Vorteile beim Kauf eines Wohnmobils.

Der Caravaning-Stil macht abhängig! Das ist eine ganz besondere Form des Reisens, bei dem Sie sich frei und bequem fühlen. Es ist wie in jeden beliebigen Teil der Welt zu Hause zu sein, und Sie können Ihre Erlebnisse in vollkommen maßgeschneiderter Weise planen. Wohin Sie auch fahren, Sie werden jeden einzelnen Abschnitt genießen. Lässt diese Passion für das Caravaning in Ihnen den Wunsch aufkommen, ein Wohnmobil mehrmals im Jahr zu benutzen? Wenn dem so ist, dann ist ein Kauf sowohl auf wirtschaftlicher als auch auf zeitlicher Ebene vorzuziehen.

Über ein eigenes Wohnmobil zu verfügen bedeutet, es benutzen zu können, wann Sie wollen und Gelegenheit dazu haben. Sie sind nicht von einer so umfangreichen Planung abhängig, wie sie beim Mieten notwendig ist.

Personalisieren. Nach und nach machen Sie aus dem Wohnmobil ein Heim, indem Sie dekorative und funktionelle Details hinzufügen, sodass es einmalig und persönlich wird.

Kosten für das Kaufen eines Wohnmobils

Autocaravanas alquiler con opcion a compra - Alquilar o comprar una autocaravana: ¿qué interesa más?

Wie sind die Preise bei den Wohnmobilen? Was kostet es, ein Wohnmobil zu kaufen? Die Palette ist sehr groß. Wie schon beim Mieten wird der Kaufpreis eines Wohnmobils von einer ganzen Reihe von Faktoren bestimmt. Angefangen beim Typ oder Modell des Wohnmobils bis hin zu den Extras, die Sie hinzufügen wollen.

Wir bei Benimar verfügen über eine breite Palette von Wohnmobilen, die sich allen Ihren Bedürfnissen anpassen, mit einem sehr guten Qualitäts-Preis-Verhältnis. Außerdem über ein umfangreiches Netz von Konzessionären, bei denen Sie sich erkundigen können.

Rückschluss

Wenn wir nun das Für und Wider beim Kauf oder der Miete eines Wohnmobils kennen, ist die Zeit gekommen, zu überlegen und zu analysieren. Jeder Fall ist anders; daher müssen Sie sich auf Ihre Situation konzentrieren und sich eine Reihe von Fragen vorlegen, die Ihnen dabei helfen, die richtige Entscheidung zu treffen.

Die beiden wichtigsten Fragen, die Sie sich für die Entscheidung zwischen mieten und kaufen eines Wohnmobils stellen müssen, sind:

Wie häufig will ich ein Wohnmobil benutzen? Überlegen Sie, ob Sie eine Reise im Jahr machen, ob Sie jedes Wochenende einen Ausflug unternehmen wollen, ob Sie gerne längere Fahrten zu entfernteren Zielen unternehmen, ob Sie in einem Wohnmobil leben wollen usw. Wenn Sie sich diese Fragen beantworten, hilft das bei der Entscheidung.

Über welchen Etat verfüge ich? Unabhängig davon, welches Wohnmobil-Modell Sie benötigen und wie oft Sie es benutzen... müssen Sie überlegen, über welchen Etat Sie verfügen. Rechnen Sie es sich aus und informieren Sie sich, welche Optionen Ihnen offenstehen könnten.

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Wichtige Informationen zu Fahrzeuggewichten

Ein Wohnmobil zu besitzen, bietet Ihnen die fantastische Möglichkeit, jederzeit auf Reisen zu gehen. Bei der Auswahl und Konfiguration Ihres Wohnmobils sollten Sie neben der richtigen Raumaufteilung und einem ansprechenden Design auch die Faktoren berücksichtigen, die Einfluss darauf haben, wie Sie Ihr Wohnmobil nutzen können – hierbei spielt das Gewicht eine wesentliche Rolle. Insbesondere ist sicherzustellen, dass das Wohnmobil über eine ausreichende Nutzlast (d. h. das frei verbleibende Gewicht für persönliches Gepäck etc.) verfügt, um nach ihren individuellen Bedürfnissen Freunde, Familie, Sonderausstattung, Zubehör und Extras mitnehmen und ihre Reise sicher genießen zu können.

Im Folgenden geben wir Ihnen einige wichtige Informationen an die Hand, die Ihnen helfen sollen zu verstehen,

- weshalb das Gewicht Ihres Wohnmobils von zentraler Bedeutung ist,

- wie Sie das Fahrzeuggewicht bei Ihrer Kaufentscheidung berücksichtigen sollten und

- wie Sie die Reise mit Ihrem Wohnmobil genießen können, ohne gesetzliche Grenzwerte zu überschreiten.

Bitte beachten Sie: Die technischen Daten der Typgenehmigung zu den im Handel angebotenen Modellen dienen lediglich als Orientierungshilfe, da diese Daten je nach der von Ihnen gewählten Fahrzeugvariante/dem Fahrzeugmodell sowie der Sonderausstattung und den Paketen, die Sie in Ihr Wohnmobil einbauen möchten, variieren.

Unser autorisiertes Händler- und Importeur-Netzwerk verfügt über das erforderliche Fachwissen, um Sie bei Ihrer Auswahlentscheidung entsprechend Ihren individuellen Bedürfnissen zu beraten. Im Zweifelsfall stehen die Händler und Importeure auch in direktem Kontakt mit den technischen Abteilungen des Herstellers.

Wichtig: Die tatsächlich verfügbare Nutzlast Ihres Fahrzeugs (und damit das frei verbleibende Gewicht für persönliches Gepäck etc.) hängt unmittelbar von dem Verwendungszweck und dem Gewicht der geplanten Zuladung – einschließlich der tatsächlichen Anzahl der Mitfahrer (Erwachsene oder Kinder) – ab. Zu Ihrer eigenen Sicherheit muss dieses Gewicht entsprechend der Raumaufteilung Ihres Fahrzeugs passend verteilt werden und darf niemals dazu führen, dass die technisch zulässige Gesamtmasse (tzG) überschritten wird, für die die Typgenehmigung erteilt wurde (detaillierte Informationen hierzu finden Sie weiter unten).

GEWICHTS- UND TECHNISCHE BEGRIFFE BEI WOHNMOBILEN VERSTEHEN

1. Die technisch zulässige Gesamtmasse (tzG)

Die tzG ist das vom Hersteller angegebene maximal zulässige Gesamtgewicht des Wohnmobils. Diese Angabe finden Sie in den technischen Daten (z. B. 3 500 kg, 4 250 kg, 4 400 kg). Die tzG darf während der Fahrt nicht überschritten werden. Andernfalls drohen in vielen europäischen Ländern, so u. a. auch in Deutschland, Bußgelder. Als Fahrzeugführer sind Sie dafür verantwortlich, die Einhaltung der tzG sicherzustellen. Wir empfehlen Ihnen daher, Ihr Fahrzeug vor Fahrtantritt insoweit zu überprüfen und es im Zweifelsfall zu wiegen.

2. Die Masse in fahrbereitem Zustand

Die in der Übereinstimmungsbescheinigung (Certificate of Conformity; CoC) eingetragene Masse in fahrbereitem Zustand wird wie folgt ermittelt:

- das Leergewicht des Fahrzeugs einschließlich Karosserie und Betriebsflüssigkeiten wie Schmiermittel, Öle, Kühlmittel und Abgasreinigungsflüssigkeit;

- die Serienausstattung: alle Ausstattungselemente, die serienmäßig im werkseitigen Ausstattungsumfang des Fahrzeugs enthalten sind;

- der Frischwassertank, der gemäß den Angaben des Herstellers im Fahrbetrieb zu 100 % gefüllt ist (also 10 l oder 20 l);

- eine Aluminium-Gasflasche mit einem Gewicht von 6 kg bis 20 kg;

- das Gewicht des Kraftstofftanks und des darin enthaltenen Kraftstoffs, der zu 90 % seiner Kapazität gefüllt ist;

- das gesetzliche Gewicht des Fahrers, das auf 75 kg festgelegt ist.

Angaben zu der im Typgenehmigungsverfahren festgelegten Masse in fahrbereitem Zustand finden Sie in den technischen Daten des jeweiligen Fahrzeugs. Bitte beachten Sie, dass diese Masse in fahrbereitem Zustand nach Abschluss des Herstellungsprozesses um -/+ 5 % (höchstzulässige produktionsbedingte Toleranz) von dem im CoC genannten Nennwert abweichen kann. Da diese Schwankungen die verbleibende Nutzlast des Fahrzeugs (d. h. das frei verbleibende Gewicht für persönliches Gepäck etc.) beeinflussen, muss das Auftreten gesetzlich zulässiger Abweichungen bereits bei der Fahrzeugkonfiguration und der Auswahl von Paketen und Sonderausstattung berücksichtigt werden.

Selbstverständlich überprüfen wir unsere Fertigungsprozesse kontinuierlich, um etwaige produktionsbedingte Abweichungen, die sich bspw. aus Gewichtsschwankungen einzelner Komponenten oder Witterungseinflüssen (z. B. Luftfeuchtigkeit) ergeben können, möglichst gering zu halten. Trotz aller Bemühungen lassen sich produktionsbedingte Abweichungen jedoch nicht vollständig ausschließen. Aus diesem Grund wird das tatsächliche Gewicht jedes von uns hergestellten Wohnmobils in fahrbereitem Zustand am Bandende überprüft.

3. Die Masse der Mitfahrer

Die Anzahl der gurtgesicherten Sitzplätze (einschließlich des Fahrers) wird vom Hersteller im Rahmen des Typgenehmigungsverfahrens festgelegt. Jedem Mitfahrer wird gesetzlich ein Gewicht von 75 kg zugewiesen. Bei der Berechnung der Masse der Mitfahrer wird die Masse des Fahrers nicht berücksichtigt, da diese bereits in der Masse des Wohnmobils in fahrbereitem Zustand enthalten ist.

Beispiel: Bei einem Wohnmobil mit vier gurtgesicherten Sitzplätzen (einschließlich des Fahrers) beträgt die Masse der Mitfahrer 3 × 75 kg = 225 kg.

Bitte beachten Sie, dass die Auswahl bestimmter Ausstattungspakete und Sonderausstattung die Anzahl der gurtgesicherten Sitzplätze verringern oder eine Auflastung des Fahrzeugs erforderlich machen kann (sofern möglich).

4. Sonderausstattung

Nach Maßgabe der gesetzlichen Bestimmungen bezeichnet Sonderausstattung jede optionale Ausstattung, die nicht zur serienmäßigen Grundausstattung des Wohnmobils zählt und die auf Wunsch des Kunden vom Hersteller eingebaut wird (z. B. Solarmodul, Markise, Backofen, Satellitensystem).

Angaben zum Gewicht solcher vom Hersteller zum Verkauf angebotenen Sonderausstattung sind in den technischen Daten aufgeführt.

Diese Sonderausstattung umfasst allerdings keine zusätzlichen Ausstattungselemente (Zubehör), die entweder von Ihrem Händler vor Ort zum Verkauf angeboten werden oder die Sie selbst an Ihrem Fahrzeug anbringen. Bitte beachten Sie zudem, dass das Gewicht auch dieser zusätzlichen Ausstattungselemente die verbleibende Nutzlast des Fahrzeugs (das frei verbleibende Gewicht für persönliches Gepäck etc.) verringert (siehe Punkt 6. unten).

5. Tatsächliche Masse des Fahrzeugs

Die tatsächliche Masse des Fahrzeugs entspricht nicht der tatsächlich gewogenen Masse des Wohnmobils.

Vielmehr bezeichnet sie die Masse des Fahrzeugs in fahrbereitem Zustand zuzüglich der Masse der vom Kunden bestellten und durch den Hersteller in das Wohnmobil eingebauten Sonderausstattung.

Bitte beachten Sie, dass es sich bei der unter Ziff. 13.2 des CoC angegebenen tatsächlichen Masse des Fahrzeugs um einen errechneten Wert handelt, der aus der jeweiligen Typgenehmigung stammt, und nicht um das individuelle Fahrzeuggewicht. Außerdem ist zu berücksichtigen, dass das tatsächlich gewogene Gewicht des Fahrzeugs aufgrund etwaiger produktionsbedingter Gewichtstoleranzen von der Masse in fahrbereitem Zustand abweichen kann (siehe dazu bereits unter Ziff. 2).

6. Nutzlast und Mindest-Nutzlast

Die Nutzlast bezieht sich auf die maximale Last, die ein Fahrzeug transportieren kann. Sie wird berechnet, indem

- die Masse in fahrbereitem Zustand,

- die Masse der Mitfahrer und

- die Masse der Pakete (Sonderausstattung) und der zusätzlichen Ausstattungselemente (Zubehör) – siehe hierzu unter 4. –

von der tzG subtrahiert werden.

Bei der Festlegung der Konstruktionsmerkmale eines Wohnmobils muss der Hersteller die tzG auf die Achsen des Fahrzeugs verteilen. In diesem Zusammenhang muss bei Wohnmobilen eine gesetzlich vorgeschriebene Mindest-Nutzlast (MN) vorhanden sein und verteilt werden, die wie folgt bestimmt wird:

MN in kg ≥ 10 (n + L)

Dabei gilt:

„n“ ist die Höchstzahl der zugelassenen Sitzplätze einschließlich des Fahrers

und

„L“ ist die Gesamtlänge des Fahrzeugs in Metern.

Die Mindestnutzlast ist das gesetzlich vorgeschriebene frei verbleibende Gewicht in einem Wohnmobil, das für individuelle Zuladung, wie persönliches Gepäck, Kleidung, Lebensmittel und Ausrüstung zur Verfügung steht.

Beispiel: Für ein Wohnmobil mit einer Länge von 7 m und 4 für den Fahrbetrieb zugelassenen Sitzplätzen (d. h. 3 Insassen plus Fahrer) beträgt die Mindest-Nutzlast 10 kg * (4 + 7) = 110 kg.

Bei der Auswahl der Sonderausstattung ist daher darauf zu achten, dass die Summe aus der Masse in fahrbereitem Zustand, der Masse der Mitfahrer und der Masse der Sonderausstattung:

- weder die technisch zulässige Gesamtmasse (tzG) überschreitet,

- noch die Mindest-Nutzlast unterschreitet.

Beispiel: Bei einem Fahrzeug mit einer Länge von 7 m und 4 für den Fahrbetrieb zugelassenen Sitzplätzen (d. h. 3 Insassen plus Fahrer), einer technisch zulässigen Gesamtmasse von 3 500 kg und einer Masse der Pakete bzw. Sonderausstattungen von 100 kg:

(a) beträgt die Mindest-Nutzlast 110 kg (10 kg*(4+7)),

(b) beträgt die verbleibende Nutzlast des Fahrzeugs (d. h. das frei verbleibende Gewicht für persönliches Gepäck etc.) ohne produktionsbedingte Abweichung in fahrbereitem Zustand:

3 500 kg – Technisch zulässige Gesamtmasse

- 2 910 kg – Masse in fahrbereitem Zustand

- 225 kg (3*75 kg) – Masse der Mitfahrer

- 100 kg – Masse der Pakete / Sonderausstattungen

= 265 kg – Verbleibende Nutzlast (frei verbleibendes Gewicht für persönliches Gepäck etc.)

(c) beträgt die verbleibende Nutzlast des Fahrzeugs (frei verbleibende Gewicht für persönliches Gepäck etc.) bei einer produktionsbedingten Abweichung in fahrbereitem Zustand von + 3 %:

3 500 kg – Technisch zulässige Gesamtmasse

- 2 997,3 kg – Masse in fahrbereitem Zustand (bei einer produktionsbedingten Abweichung von + 3 % im Rahmen der zulässigen Toleranz von -/+ 5 %)

- 225 kg (3*75 kg) – Masse der Mitfahrer

- 100 kg – Masse der Pakete / Sonderausstattungen

= 177,7 kg – Verbleibende Nutzlast (frei verbleibendes Gewicht für persönliches Gepäck etc.)

7. Fazit

Bei der Konfiguration und Planung Ihres Wohnmobils müssen Sie im Hinblick auf das Gewicht des Fahrzeugs Kompromisse eingehen.

Die Kombination der Sonderausstattung, die Sie für jede Modellvariante eines Wohnmobils bestellen können, lässt sich theoretisch auf Grundlage der Nennwerte aus der Typgenehmigung wie folgt ermitteln:

Beispiel: Für ein Fahrzeug mit einer Länge von 7 m, 4 zugelassenen Sitzen im Fahrbetrieb (d. h. 3 Insassen plus Fahrer) und einer technisch zulässigen Gesamtmasse von 3 500 kg:

3 500 kg – technisch zulässige Gesamtmasse

- 2 900 kg – Masse in fahrbereitem Zustand

- 3*75 kg (225 kg) – Masse der Mitfahrer

- 110 kg – Mindest-Nutzlast (siehe Berechnung unter 6.)

= 265 kg – höchstzulässige Masse der Pakete und der zusätzlichen Ausstattungselemente

Bitte beachten Sie schließlich bei der Auswahl der Sonderausstattung, dass die Masse in fahrbereitem Zustand während des Herstellungsprozesses zulässigen Schwankungen von -/+ 5 % unterliegen kann. Eine solche Schwankung wirkt sich dementsprechend auf die Nutzlast des Fahrzeugs und damit das frei verbleibende Gewicht für persönliches Gepäck etc. aus und kann daher die höchstzulässige Masse der Sonderausstattung verringern.

Das tatsächliche Gewicht eines fertiggestellten Wohnmobils lässt sich zudem erst durch eine Verwiegung am Bandende ermitteln. In Ausnahmefällen kann eine solche Verwiegung ergeben, dass die tatsächliche Nutzlast des Fahrzeugs (frei verbleibendes Gewicht für persönliches Gepäck etc.) aufgrund zulässiger Abweichungen der Masse in fahrbereitem Zustand von -/+ 5 % unterhalb der Mindest-Nutzlast liegt. In einem solchen Fall werden wir – vor der Auslieferung Ihres Wohnmobils – gemeinsam mit Ihnen und Ihrem Händler sorgfältig prüfen, ob Ihr Fahrzeug aufgelastet, die Zahl der zugelassenen Sitzplätze im Fahrbetrieb reduziert (vorausgesetzt, die Typgenehmigung erlaubt eine solche Änderung und Sie sind zum Führen eines solchen schweren Fahrzeugs berechtigt) oder Sonderausstattung entfernt werden soll.

Mit all diesen Informationen zu Fragen rund um das Gewicht und die zulässige Gesamtmasse von Wohnmobilen sind Sie nun bereit, Ihr Wohnmobil mithilfe Ihres Händlers vor Ort zu konfigurieren und Ihre nächste Wohnmobilreise sicher anzutreten.

Hinweis: Gewichtsangaben und Prüfungen für Wohnmobile werden seit Juni 2022 durch die EU-Durchführungsverordnung Nr. 2021/535 geregelt; zuvor galten die Bestimmungen der EU-Durchführungsverordnung Nr. 1230/2012.